规范二手车市场已成各方共识
“虽然二手车交易火爆,但难掩整个市场存在的一些问题。”杭州市二手车流通行业协会会长朱师法直言不讳地指出,“交易当中,新车的交易已经非常透明,车价也好、技术状况也好,消费者可以通过各种信息渠道一目了然。但二手车的交易却令很多消费者心里没底,消费者非常想知道二手车的真实车况,例如车辆有没有发生过交通事故、有何瑕疵等。可是,二手车的卖家往往为了顺利卖车或卖出高价,或多或少可能会对此有所隐瞒。”
据统计,目前,杭州共有二手车市场14家,二手车经纪、经营、置换公司达到300多家。2009年,杭州市二手车交易量更是超过12.5万辆,成交额达90多亿元。
有没有办法改变这一现状,让老百姓在交易二手车时更放心朱师法透露,为了打造二手车交易公开透明的环境,经过一年多时间的酝酿,今年该协会将在规范二手车市场交易上大做文章。
“这里面还有一个背景,就是我们预计2010年杭州二手车交易将继续保持20%以上的增长速度,全年交易量预计将达到15万辆,成为拉动汽车消费的重要增长点之一。”朱师法说。
据悉,春节之后,杭州市二手车流通行业协会专门召开了理事单位会议,专项研讨了今年杭州二手车市场的发展方向,市贸易局、工商局、市民政局、市交警支队、国税局、物价局、仲裁委等部门的领导均出席了这次会议。
据一位与会者透露,这次会议确定的一个共识就是,确定了今年的二手车工作重点:即在政府主管部门指导下,加大力度规范二手车交易市场,提升改造二手车交易服务平台,完善各项服务功能。
推出统一合同等6项新举措
事实上,摆在行业主管部门和协会面前的二手车市场现状颇为复杂,这里面既有上规模的大型二手车市场,也有各区县市的二手车市场,市场规模、经营环境、发展水平各不相同,加上这个行业自身的一些缺陷,使得“规范”变得很困难。
朱师法介绍,最终考虑到杭州市特有的基层环境,市二手车流通行业协会决定从6个方面改善二手车交易现状。
首先最重要的,就是统一《二手车交易合同》规范版本,并督促实施落实到位。据悉,从3月1日起,杭州已全面实施新的统一的二手车规范交易合同,全市所有二手车市场都必须使用此合同版本,以消除各地二手车交易合同版本不一的现象,确保消费者的合法权益。
其次,进一步规范二手车交易市场的建设标准,朱师法说,目前杭州的二手车市场与北京、上海等城市二手车市场的发展水平仍有一定差距。“今年要通过规范二手车市场的建设标准,搭建好市场服务平台,特别是要整顿好市场的经营秩序,让二手车经纪人都进入二手车交易市场,杜绝马路市场,防止违规经营和恶意竞争。”
规范二手车的交易程序也被列为6大措施之一。据了解,今后全市各地大小市场,每交易一台二手车都要走完一套规范程序,二手车的价值评估核定,要由第三方评估单位结合市场行情,给出合理的评估价,第三方评估单位同时对车辆评估价负责。
大力推行仲裁法律制度也将成为今年的重点工作,据悉,一旦在二手车交易方面遇到了纠纷,设在杭州汽车城旧车市场的“杭州汽车交易仲裁院”也将随时发挥作用,现场承办汽车交易仲裁案件,帮助解决二手车交易中的争议。
朱师法还透露,为了促进消费、服务百姓,今年杭州还将举办大规模的全市二手车广场交易会,各县市二手车市场也开设分会场联动参加,让全市所有二手车交易市场、经营户、评估公司一同参展,宣传二手车汽车文化和消费理念,普及二手车车况和交易知识,同时促进二手车流通行业的交流及合作发展。
此外,今年杭州还将开辟二手车交易新模式,每周六、周日,将在杭州汽车城旧车市场试点开展“二手车交易集市”。想卖车的消费者可以在这两天把车开到市场外的收购中心,由市场提供配套的一条龙服务,正式成交后仅收取少量服务费,未成交则不收费,既能保证卖出最高价,又能保证交易流程的规范。
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